Spogulīšu zagļiem jauns mērķis

BMW gadiem bija galvenais spēkratu atpakaļskata spoguļu zagļu mērķis Latvijā - pērn 45,8% jeb teju puse no visiem Latvijā nozagtajiem spoguļiem bija BMW marku automobiļiem, tikmēr Škoda pērn ierindojās antitopa piektajā vietā ar desmit reizes mazāku zādzību skaitu - vien 4,5%. Savukārt šogad topa augšgalā negaidīti izvirzījušās Škoda automašīnas, apsteidzot iepriekšējo gadu līderus - BMW, Audi un Mercedes-Benz.

Lai gan kopumā automašīnu detaļu zādzību skaits gadu no gada turpina samazināties un spogulīšu zādzību jomā vairs nav runas par tādiem zādzību apmēriem, kādi Latvijā bija pirms desmit un piecpadsmit gadiem, tās nav pilnībā izskaustas. Joprojām spogulīšu zādzību apmēri gada griezumā mērāmi simtos gadījumu.

Škoda spoguļi - jaunais zagļu mērķis Latvijā

Ja līdz šim atpakaļskata spoguļu zagļu uzmanības centrā gadiem bija BMW, Audi un Mercedes-Benz, tad 2025.gadā līderu maiņa nākusi ar pārsteigumu - par zagļu galveno mērķi kļuvušas Škoda automašīnas.

Saskaņā ar Iekšlietu ministrijas Informācijas centra datiem pērn BMW veidoja teju pusi (45,8%) no visām spoguļu zādzībām Latvijā, kamēr Škoda ar 4,5% gadījumu bija piektajā vietā. Taču šogad situācija apgriezusies kājām gaisā - Škoda izvirzījusies vadībā, atstājot iepriekšējos "favorītus" otrajā plānā. Proti šogad Škoda veido trešo daļu (31%) no visām spogulīšu zādzībām, otrajā vietā ierindojas Audi (20%), bet topa trijnieku noslēdz BMW ar 14% gadījumu. Starp zagļu vidū pieprasītākajām markām joprojām ir arī Toyota, Volvo un Mercedes-Benz, kurām zādzību īpatsvars ir no 5% - 7% no visiem gadījumiem.

"Škoda spogulīšu zādzību uzrāviens ir negaidīta pārmaiņa, kas iezīmē jaunu tendenci garnadžu izvēlē," stāsta Kristaps Liecinieks, AAS BALTA Transporta produktu un risku parakstīšanas pārvaldes vadītājs. BALTA eksperts norāda, ka šādas tendences statistikā nav nejaušība. "Ja pēkšņi kāda konkrēta automašīnu marka nonāk zādzību līderos, tas parasti nozīmē, ka pieprasījums pēc tām ir mākslīgi radīts," skaidro Liecinieks, norādot, ka cēloņi tam var būt dažādi - sākot ar kāda pagrīdes autoservisa, kas uzpērk zagtas detaļas, uzdarbošanos un beidzot ar pieprasījuma pieaugumu kaimiņvalstīs.

Vidējie zaudējumi mērāmi simtos, bet var sasniegt tūkstošus

Šogad vidējā atlīdzība par Škoda spoguļu zādzību šogad sasniegusi 717 eiro. Tomēr, ja zādzības laikā tiek sabojātas arī citas detaļas - piemēram, spogulīša korpuss vai automašīnas virsbūve, zaudējumi var būt mērāmi pat vairākos tūkstošos eiro, jo tādos gadījumos nepietiek vien ar jaunu spoguļu stikliņu iegādi, bet nepieciešams labot vai mainīt arī citas detaļas.

Vienlaikus BALTA eksperts uzsver, ka arī citu viegli noņemamu detaļu zādzības joprojām ir aktuālas, taču tajās jaunas tendences nav novērojamas. Piemēram, automašīnu lukturu zādzībās joprojām visbiežāk cieš Volvo markas spēkrati, kuri veido vairāk nekā pusi no visiem lukturu zādzību gadījumiem.