Asociācija: Latvijas modernā biometāna ražošanas potenciāls ir liels (+VIDEO)

Latvijas Biodegradācijas un bioenerģijas asociācija pozitīvi vērtē Saeimā izskatāmo Transporta enerģijas likumu (TEL).

Atjaunīgā degviela – pamats energoneatkarībai

Latvija diemžēl atrodas tādā ģeogrāfiskajā zonā, kur nav pieejamas ne naftas, ne dabasgāzes atradnes, kuras varētu izmantot fosilo degvielu ieguvei, bet no atjaunīgajiem energoresursiem (AER), piemēram, lauksaimniecības atkritumiem vai biomasas, ražotas modernās degvielas potenciāls šobrīd ir ierobežots, kas neļauj lielā apjomā nodrošināt naftas produktu aizstāšanu ar
AER par ekonomiski pieņemamām cenām.

Taču Latvijas modernā biometāna ražošanas potenciāls ir liels, kas šobrīd nav pietiekami apgūts. Piemēram, Igaunijā lielākā daļa no sabiedriskā transporta pakalpojumu operatoriem pārgājuši uz autobusiem, kas patērē biometānu, kas tiek ievests arī no
Latvijas.

Ekonomiskais pienesums Latvijai

TEL likumprojekts stimulē investīcijas biodegvielas, zaļā ūdeņraža un biometāna ražošanā. Šīs nozares spēj radīt jaunas darba vietas, palielināt nodokļu ieņēmumus un veicināt vietējo produktu eksportu. Turklāt biodegvielas ražošanas blakusprodukti, piemēram, proteīna barība, stiprina Latvijas lauksaimniecību, samazinot nepieciešamību pēc importa un radot
ekonomisku pievienoto vērtību.

Stabilitāte – pamats investīciju piesaistei

Likumdošanas stabilitāte ir ārkārtīgi būtiska, lai saglabātu ražotāju un investoru uzticību. TEL likumprojekts piedāvā skaidru un pakāpenisku plānu atjaunīgās degvielas īpatsvara pieaugumam degvielas ražotāju portfelī līdz 2030. gadam, kas ir sabalansēts ar vietējo ražošanas jaudu attīstību. Katrs degvielas tirgotājs varēs brīvi izvēlēties, kā šo portfeli “zaļināt” – uzstādīt elektroenerģijas uzlādes punktus vai piedāvāt fosilo degvielu ar lielāku biodegvielu piejaukumu vai piedāvāt tīru biodegvielu, kas ražota no
atkritumiem/atlikumiem. Izvēles iespējas, ko spēles noteikumi mums sniedz, ir plašas.